安科瑞 繆凱倫

一、Acrel-Bus學(xué)校智能照明控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

Acrel-Bus學(xué)校智能照明控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)），是基于KNX總線技術(shù)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。KNX總線技術(shù)起源于歐洲，是在EIB、Batibus和EHS這三種住宅和樓宇的總線控制技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的，其中EIB（European Installation Bus，歐洲安裝總線）是該總線技術(shù)的主體。

系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的2*2*0.8EIB BUS總線（即KNX總線）將所有的智能照明控制模塊連接到一起，并組成一套完整的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)理論連接控制模塊數(shù)量達(dá)58000多個(gè)，在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)照明燈具的遠(yuǎn)程集中控制，又可實(shí)現(xiàn)就近控制功能。其靈活多樣的智能化控制及龐大的設(shè)備容量，特別適用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店及各類體育場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、隧道等大型公建項(xiàng)目照明系統(tǒng)的智能化控制。

二、應(yīng)用場(chǎng)所

（1）大型商場(chǎng)、超市、廣場(chǎng)、智能小區(qū)；

（2）學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店、銀行；

（3）景觀照明、建筑外立面泛光照明；

（4）廠房車間、倉(cāng)庫(kù)；

（5）數(shù)據(jù)中心、機(jī)房；

（6）機(jī)場(chǎng)、地鐵站、高鐵站、橋梁隧道、停車場(chǎng)；

（7）福利院、展覽廳、市民中心等領(lǐng)域；

（8）博物館、圖書館、體育場(chǎng)館、文化館、市民中心等大型公建項(xiàng)目的照明系統(tǒng)。

三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu)，搭建項(xiàng)目時(shí)，劃分成域和支線這種分布式總線結(jié)構(gòu)，一方面其布局清晰，布線簡(jiǎn)單，容量大，對(duì)各種類型的項(xiàng)目尤其是大型公建項(xiàng)目特別適用。另一方面有效提高了系統(tǒng)的可靠性。由于每個(gè)域和每條支路分別分配了KNX電源，這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí)，其他部分仍能繼續(xù)工作。一條線路或一個(gè)域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會(huì)影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信。

四、系統(tǒng)功能

安科瑞智能照明控制產(chǎn)品種類齊全，方案完善，多種控制方式靈活多樣，系統(tǒng)一般可通過(guò)自動(dòng)控制、手動(dòng)控制、定時(shí)控制、電腦集中控制實(shí)現(xiàn)控制功能。

1、自動(dòng)控制：在停車場(chǎng)、走道、梯廳等公共區(qū)內(nèi)安裝傳感器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。傳感器可監(jiān)測(cè)當(dāng)前環(huán)境有無(wú)車/人進(jìn)入或者離開，若沒(méi)有車開動(dòng)或沒(méi)有人走動(dòng)時(shí)，燈不會(huì)亮；有車動(dòng)作或人走動(dòng)時(shí)，受控區(qū)域內(nèi)燈亮，人/車走后，燈延時(shí)滅。

2、手動(dòng)控制：在值班室、電梯口、房間等位置安裝智能面板、觸摸屏，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制。面板/觸摸屏可實(shí)現(xiàn)一對(duì)一、一對(duì)多控制?，F(xiàn)場(chǎng)控制的燈在電腦端也可集中控制。

3、場(chǎng)景控制：系統(tǒng)根據(jù)不同場(chǎng)景的控制需求,預(yù)先設(shè)定多種場(chǎng)景模式，在面板/觸摸屏/中控界面都可設(shè)置場(chǎng)景開關(guān)。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，由工作人員進(jìn)行自由切換。

4、定時(shí)控制：對(duì)于一些用時(shí)比較固定的項(xiàng)目，如：景觀照明、辦公大樓、銀行、學(xué)校等。可根據(jù)客戶需求或者用戶開燈關(guān)燈的時(shí)間規(guī)律，設(shè)置定時(shí)開關(guān)，完成照明系統(tǒng)的自動(dòng)控制，確保在低峰期內(nèi)的能源消耗小。

5、消防聯(lián)動(dòng)：智能照明系統(tǒng)可與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制，當(dāng)有火災(zāi)報(bào)警信號(hào)時(shí)，強(qiáng)制點(diǎn)亮應(yīng)急燈，為人們安全撤離提供生命之光。

6、電腦集中監(jiān)控：所有智能照明回路在電腦端實(shí)現(xiàn)集中控制，且實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)回路的開關(guān)狀態(tài)，方便值班人員遠(yuǎn)程監(jiān)控。

設(shè)備選型：

每當(dāng)夜晚降臨的時(shí)候，我們的城市都會(huì)變得燈火通明，五光十色的各種燈光照亮了漆黑的夜晚。但是這樣大量使用的燈光，都是耗費(fèi)的我們的電力，在現(xiàn)在提倡節(jié)能減排的情況下，即使是照明也要注意節(jié)能這方面。照明節(jié)能應(yīng)該怎么做呢？選擇一個(gè)好的照明節(jié)能系統(tǒng)，這才是能做到照明節(jié)能的重要問(wèn)題。照明節(jié)能系統(tǒng)是一種怎樣的系統(tǒng)呢

Acrel-Bus智能照明控制系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))，是基于KNX總線技術(shù)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。KNX總線技術(shù)起源于歐洲，是在EIB、Batibus和EHS這三種住宅和樓宇的總線控制技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的，其中EIB(European Installation Bus，歐洲安裝總線)是該總線技術(shù)的主體。

系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的2*2*0.8EIB BUS總線(即KNX總線)將所有的智能照明控制模塊連接到一起，并組成一套完整的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)理論至大連接控制模塊數(shù)量達(dá)58000多個(gè)，在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中，系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)照明燈具的遠(yuǎn)程集中控制，又可實(shí)現(xiàn)就近控制功能。其靈活多樣的智能化控制及龐大的設(shè)備容量，特別適用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店及各類體育場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、隧道等大型公建項(xiàng)目照明系統(tǒng)的智能化控制。

系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu)，搭建項(xiàng)目時(shí)，劃分成域和支線這種分布式總線結(jié)構(gòu)，一方面其布局清晰，布線簡(jiǎn)單，容量大，對(duì)各種類型的項(xiàng)目尤其是大型公建項(xiàng)目特別適用。另一方面有效提高了系統(tǒng)的可靠性。由于每個(gè)域和每條支路分別分配了KNX電源，這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí)，其他部分仍能繼續(xù)工作。一條線路或一個(gè)域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會(huì)影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信。

照明節(jié)能系統(tǒng)采用的是現(xiàn)在技術(shù)較高的一種科技，不僅能滿足人們照明的需求，還能滿足環(huán)境保護(hù)的節(jié)能減排的要求，一舉兩得，性價(jià)比非常的高。那這個(gè)照明節(jié)能系統(tǒng)的質(zhì)量怎么樣呢？看照明節(jié)能系統(tǒng)適用的范圍，我們就能看出照明節(jié)能系統(tǒng)的質(zhì)量方面是有保證的，才會(huì)在醫(yī)院、學(xué)校這些地方被廣泛的使用。